Лучшие кобейджинговые карты с бонусами за оплату транспорта

Автор Николай Левин Автор:
Рецензия Дмитрий Захаров Рецензия: Дмитрий Захаров
30 января 2026 г.

Мы провели исследование 734 карты выпускаемых 314 действующими банками России и нашли 734 подходящие карты в 184 банках — в ходе нашего исследования стало понятно, что кобейджинговая карта с бонусами за оплату транспорта в Мурманске больше не предлагается банками, поэтому нам пришлось убрать из критериев поиска условия "за оплату транспорта" и "наличие банковских отделений в городе", а так же условие "кобейджинговая"

2.72
ВТБ
Кэшбэк деньгами: от 1 до 100 %
Кэшбэк: до 3 000 ₽ в мес
Кэшбэк 100 %: в 1 категории
Кэшбэк 15 %: в 2 категориях
Кэшбэк 14 %: в 1 категории
Кэшбэк 5 %: в 5 категориях
«Киберкарта» от банка ВТБ Киберкарта дебетовая с кэшбэком без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий с бесплатным обслуживанием
Бонусов за обществ. транспорт: 20 %
Возврат за проезд: 3 000 бонусов
Кэшбэк бонусами: 20 %
Оплата смартфоном: да
Минимальный возраст: 14 лет
Максимальный возраст: 100 лет
«Та самая карта (Mir Classic)» от Банка Синара Та самая карта (Mir Classic) с бонусами за оплату транспорта дебетовая без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий с бесплатным обслуживанием
3.99
РСХБ
Бонусов за обществ. транспорт: 15 %
Возврат за проезд: 5 000 бонусов
Кэшбэк бонусами: до 15 %
Оплата смартфоном: да
Минимальный возраст: 14 лет
Максимальный возраст: 100 лет
ChinaUnionPay «Своя карта Плюс» от Россельхозбанка Своя карта Плюс с бонусами за оплату транспорта дебетовая с оплатой за границей без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий
3.99
РСХБ
Бонусов за обществ. транспорт: 15 %
Возврат за проезд: 5 000 бонусов
Кэшбэк бонусами: до 15 %
Оплата смартфоном: да
Минимальный возраст: 14 лет
Максимальный возраст: 100 лет
«Своя карта Плюс» от Россельхозбанка Своя карта Плюс с бонусами за оплату транспорта дебетовая без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий с бесплатным обслуживанием
3.99
РСХБ
Бонусов за обществ. транспорт: 15 %
Возврат за проезд: 5 000 бонусов
Кэшбэк бонусами: до 15 %
Оплата смартфоном: да
Минимальный возраст: 14 лет
Максимальный возраст: 100 лет
Карта «Путевая» от Россельхозбанка Путевая с бонусами за оплату транспорта дебетовая без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий с бесплатными уведомлениями
3.99
РСХБ
Бонусов за обществ. транспорт: 15 %
Возврат за проезд: 5 000 бонусов
Кэшбэк бонусами: до 15 %
Оплата смартфоном: да
Процент на остаток: 5 %
Минимальный возраст: 14 лет
Карта «Своя Пенсионная» от Россельхозбанка Своя Пенсионная с бонусами за оплату транспорта дебетовая с процентом на остаток без постоянного дохода без постоянной регистрации без позитивной кредитной истории для путешествий
Все фильтры Сортировка
Кэшбэк 0
Предпочтения 0
Вид карт 0
Преимущества 0
Возможности 0
Поддержка технологий 0
Платежная система 0
Кэшбэк рублями 0
Кэшбэк бонусами 0
Кэшбэк милями 0
С оплатой бонусами 0
С оплатой милями 0
Сортировка 0

Для удобства мы выполнили детальное сравнение карт, давайте рассмотрим все подробно.

Описание и условия

Преимущества

Кроме описанных выше условий, есть и другие важные моменты.

Дополнительно стоит обратить внимание на такие параметры.

Баллы / Бонусы

Снятие наличных

Требования

Полезно знать

Объединенные платежные решения, в которых одна карта обслуживается сразу двумя системами, заметно повышают удобство городских поездок. Владельцу не приходится держать в кошельке отдельный проездной: достаточно приложить карту к валидатору, и турникет откроется, как будто это привычная транспортная карта.

Главная выгода — возврат части потраченных средств за каждую поездку. Чем активнее держатель пользуется метро, автобусами или наземными электричками, тем больше баллов или рублей автоматически возвращается на счет. Накапливаемые по-другому баллы позволяют оплачивать последующие поездки либо менять их на скидки у партнеров городских сервисов.

Операторы общественного транспорта все чаще предлагают тарифы со скидкой именно для держателей объединенных карт. Допустим, десятая поездка за месяц становится бесплатной или стоимость пересадок обнуляется в течение указанного времени. Для тех, кто ежедневно добирается на работу, такие условия превращаются в ощутимую экономию.

Обслуживание зачастую остается без платы, если владелец поддерживает минимальный ежемесячный оборот. Таким образом, человек получает транспортные льготы и полноценный банковский продукт, не переплачивая за него.

Дополнительный плюс — расширенная география. Одна и та же карта работает как в российских магазинах, так и за рубежом, где принимается вторая платежная система. Туристу не нужно покупать отдельный проездной на месте: карта в российском кошельке уже готова оплатить метро или автобус в отпуске.

Две платежные системы внутри одного пластика означают резерв: если у одной в конкретный момент времени возникнут трудности, операция пройдет по другой. Это особенно важно в час пик, когда задержка на турникете способна выбить из графика целый вагон.

Повышенное внимание уделяется безопасности. Большинство таких карт поддерживает токенизацию: номер заменяется цифровым идентификатором, а подтверждение списания проводится по многоуровневой схеме. Даже если данные окажутся в чужих руках, воспользоваться ими будет затруднительно.

Существенное преимущество — быстрые бесконтактные операции. Считанные доли секунды на валидаторе сокращают очереди, а технология ближнего поля позволяет добавлять карту в электронные кошельки смартфона и часов. В результате владелец вообще может оставить пластиковую карту дома и проходить турникет одним движением руки.

Крупные города постепенно внедряют интегрированные сервисы: через приложение можно посмотреть историю поездок, пополнить баланс и сразу увидеть начисленные поощрения. Одна цифровая экосистема формирует спокойный контроль за расходами и мотивирует выбирать городскую инфраструктуру чаще, чем личный автомобиль.

Наконец, совместные карты помогают планировать семейный бюджет: статистика трат на транспорт отдельно выделяется в банковском приложении, а начисленные баллы можно, при желании, делить между несколькими членами семьи. Так экономия становится ощутимой, а поездки — предсказуемыми и удобными.

Отзывы о вышеуказанных банках в Мурманске

Отделения банков

ДоБанка.ру не предоставляет банковские услуги. Контент сайта не является финансовой рекомендацией, инвестиционным советом или офертой, вся информация носит ознакомительный характер. При использовании материалов гиперссылка на dobanka.ru обязательна.

© 2026 dobanka.ru - честное сравнение финансовых услуг.

Навигация